L’actuació relacionada amb l’aigua, en realitat afecta el tram de canonada que va des del final del carrer Major, carretera Sant Vicenç i tot el Pont de Sergent. És una intervenció similar a les que en els darrers anys s’han fet a altres trams i compta amb un pressupost de licitació de 295.688 €, amb subvencions aconseguides pel Govern de l’ACA (Agència Catalana de l’Aigua) de 150.000 € i una altra de complementària de la Diputació de Barcelona que cobriran tota la despesa.

A mitjan febrer la Junta de Govern va aprovar el projecte tècnic que ha estat exposat al públic durant 30 dies, per després passar ja a la fase de licitació pública per poder-lo executar de seguida.

Pel que fa a la reurbanització del tram baix, que actualment està en fase de presentació d’ofertes per les empreses interessades, després que el Ple Municipal aprovés un nou projecte tècnic; preveu una intervenció molt més completa, al subsol del carrer, renovant i/o instal·lant les conduccions de serveis (aigua, claveguera, electricitat, gas, comunicacions, etc) i dotant el carrer d’una nova ordenació en superfície, que contemplarà una calçada per vehicles en una sola direcció, aparcaments a la banda muntanya, enllumenat i nou mobiliari urbà.

En aquest cas, la tramitació prèvia ha estat més complicada. Primer, perquè ha calgut refer alguns aspectes i actualitzar el cost (ara val 462.471 €, quan el maig de 2023 es va valorar només en 315.000 €) i segon, perquè s’ha hagut de dividir en dues fases, la principal d’urbanització general i una de menor complementària que només afecta la franja de terreny adjacent al carrer pel costat muntanya on s’ha previst encabir-hi les places d’aparcament que prèviament ha de passar per un procés d’expropiació.

El Ple Municipal del 3 de març va aprovar aquests canvis i ara ja s’està licitant l’obra. Val a dir que la inversió compta amb una subvenció concedida del PUOSC 2021-2024 de la Generalitat de 106.000 € i que la resta es finançarà amb recursos propis i també amb subvenció aconseguida de la Diputació. Val a dir, però, que el Govern està negociant amb la Generalitat una possible ampliació de la seva ajuda que cobreixi, tant com es pugui, la diferència de cost que s’ha produït.

En successives sessions plenàries, l’alcalde i regidor d’Urbanisme, Albert Batlle, s’ha referit a les actuacions programades com necessàries, urgents i sobretot, justes amb els veïns, conductors i vianants que fa molts anys que les esperen. “La calçada avui és quasi intransitable i necessita reparació. Les conduccions d’aigua també. Les hem pogut programar pel nostre segon any de mandat, després d’aconseguir els diners que faltaven per actuar a tot el carrer, tal com vam comprometre a la reunió amb els veïns de principis de l’estiu passat.

És previst que aviat, tan bon punt com s’hagin adjudicat les obres, es convoqui nova reunió per explicar als veïns tots els detalls i el calendari concret de la seva execució que, en realitat ve condicionada per les obligacions de les subvencions aconseguides que obliguen a enllestir-la a la tardor de 2025.